ВЫЕЗДНАЯ РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ
для седельных тягачей
ЗАКОКСОВКА И ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЕЙ ВОДОРОДОМ СЕДЕЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ
Водители седельных тягачей и собственники логистических компаний и фур нередко сталкиваются с проблемой закоксовки мотора, колец поршней, стенок цилиндров. Главная причина этого — поступление в камеру моторного масла, а также использование некачественного бензина и дизельного топлива.
Так как двигатель тягачей и других грузовых автомобилей имеет сложнуюконструкцию, производить его очистку самостоятельно не рекомендуется. Обратившись в обычный автосервис, Вы потратите немало времени. Мы же приедем к Вам сами и эффективно, за небольшие деньги произведем очистку ДВС.
В ЧЕМ ОПАСНОСТЬ ЗАКОКСОВКИ ДВС СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА
Качество топлива проанализировать сложно, а из-за использования некачественного горючего двигатель со временем приходит в негодность. При образовании слоя нагара толщина цилиндров увеличивается, снижается теплоотвод и повышается термическая нагрузка. Из-за попадания шлака под клапан он прогорает и перестает прилегать к седлу, плавают обороты на холостом ходу.
Камера сгорания перестает быть герметичной, а между поршнем и клапаном образуется зазор. Поршневые кольца выходят из строя по причине повышенных нагрузок. Из-за того, что кольца плохо движутся, мотор начинает потреблять топливо и масло в повышенных объемах, а мощность двигателя при этом снижается.
Детали и узлы седельного тягача, подверженные закоксовке
ПРИЧИНЫ ЗАКОКСОВАННОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ СЕДЕЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ
1. Частая работа на холостых оборотах, долгое ожидание (например, при погрузке).
2. Частичное прогорание топливно-воздушной смеси.
3. Длительный простой тягача и последующее неправильное введение в эксплуатацию.
4. Работа непрогретого двигателя или езда на низких оборотах.
5. Частые перегревы мотора.
6. Применение непредусмотренного для данной модели масла.
7. Попадание масла в камеру сгорания.
Со временем появившиеся из-за перепадов давления детонационные явления провоцируют поломку мотора.
А капитальный ремонт обходится владельцу тягача недешево.
КАК ПОНЯТЬ, ЧТО НУЖНА РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Раскоксовка поршневых колец может быть необходима в следующих случаях.
1. При запахе горелого в салоне.
2. Когда из выхлопной трубы идет темный дым.
3. При увеличении расхода масла.
4. При неравномерной работе седельного тягача на холостом ходу.
5. При снижении мощности двигателя.
6. При задержке реакции на нажатие педали газа.
7. Если тягач плохо заводится в зимний период.
Очистку желательно проводить даже при незначительных изменениях в функционировании мотора. Профилактика поможет избежать серьезных последствий.
Сегодня применяются различные способы очистки. Это раскоксовка димексидом, другими химическими веществами. Существуют также механические способы. Большой популярностью пользуется раскоксовка керосином. Но наибольшую эффективность демонстрирует водородинг.
КАК ЛУЧШЕ ВСЕГО РАСКОКСОВЫВАТЬ СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ?
Популярным средством раскоксовки является отечественная жидкость Лавр, однако ее эффективность поддается сомнению. Исследования показываются, что после раскоксовки Лавром нагар все же остается, пусть и в небольшом количестве. Жидкость не обладает всеми чудодейственными свойствами, о которых заявляет производитель.
Раскоксовка данным способом в обязательном порядке требует полной замены масла, а сама процедура может длится 12-14 часов - зачастую непозволительно долго для бизнеса.
Относительно неплохой результат показывает раскоксовка Mitsubishi Shumma.
В России все привыкли рубить, что называется, с плеча, т.е. прибегать к чрезвычайным мерам, закрывая глаза на инновационные и более простые и дешевые способы решения проблем. Так большинство владельцев тягачей руководителей автотранспортных компаний прибегают к разборке и промывке двигателя, тратя на это целые сутки, когда более рациональное решение лежит на блюдечке с голубой каемочкой. Какое? Конечно же, очистка ДВС водородом.
ПОЧЕМУ О ВОДОРОДИНГЕ МАЛО ИЗВЕСТНО?
ВОДОРОДИНГ™ — ТЕХНОЛОГИЯ И ТОРГОВЫЙ ЗНАК ПРИДУМАННЫЕ В РОССИИ
Очистка двигателя водородом, это новейшая технология, которая пришла к нам из Европы. Там метод признан максимально эффективным, т.к. повышает компрессию, восстанавливает двигатель, снижает расход топлива на 15-20%.
Аналог российскгого Водородинга широко применяется на СТО в европейских странах.
Водородинг — основан в 2017 году, тогда были сделаны и испытаны первые образцы оборудования (прототипы).
Сейчас Водородинг в России присудствует более чем в 30 городах, наше оборудование работает в Казахстане и Европе.
ПОЧЕМУ ВОДОРОДИНГ БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНЫЙ, ЧЕМ РАСКОКСОВКА ХИМИЕЙ?
Химическая раскоксовка убивает двигатель!
Наш метод более экономичный, эффективный, быстродействующий и щадящий для деталей двигателя легкового автомобиля. Молекулы водорода быстро проникают во все труднодоступные места и растворяют нагар при помощи процесса пиролиз. Этот эффект можно сравнить с использованием популярного моющего средства Fairy против жира на посуде.
Процедура раскоксовки водородингом занимает от 30 минут - это намного быстрее, чем очистка привычными способами. К тому же, она не требует предварительной замены масла, фильтров и свечей. На сегодняшний водородинг - самый эффективный и недорогой способ раскоксовки двигателя любой техники.
ЧТО ТАКОЕ ВОДОРОДИНГ,
НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ
Наше оборудование генерирует Газ Брауна или гремучий газ, который часто обозначают формулой, соответствующей гипотетическому веществу HHO, уникален тем, что водород находится в наиболее химически активном состоянии. Поэтому его прямое воздействие на различные вещества приводит к полноценной и быстрой реакции.
Различные формы углерода и углеродные отложения, а также оксиды азота (NOx) дизельных двигателей подвергаются воздействию активного водорода.
В результате реакции происходит гидрогенизация (восстановление) этих веществ до инертных, безопасных форм (реакции 1,2), которые затем вместе с недожженным топливом сгорают и удаляются вместе с выхлопными газами (реакции 3,4).
Сх +y/2 Н2 = СхНу (1)
2NOx + 2x Н2 = N2 +2x H2O (2)
2СхНу + (4x+y)/2 O2 = 2x CO2 +y H2O (3)
2CO + 2O2 = 2CO2 (4)
Водород поступает в двигатель после генератора водорода, основанного на электролизе воды, через воздухозаборный канал или шланг рециркуляции отработавших газов. Раскоксовка двигателя происходит за счет того, что водород помогает топливно-воздушной смеси лучше сгорать.
При этом он воздействует на нагар как термически (за счет высокой температуры ), так и в виде перегретого пара, который является невероятно эффективным растворителем. А также он нейтрализует мелкодисперсные взвеси - продукты горения топлива и поверхностного слоя кокса.
В результате воздействия изначально твердый слой нагара заметно размягчается и приобретает консистенцию битума. Благодаря чему способен выгорать даже на штатной воздушно-топливной смеси в процессе использования авто после процедуры очистки в нагруженном режиме.
Одной из основных отличительных особенностей такой обработки ДВС является использование инертного по отношению к материалам двигателя вещества – водорода. Это позволяет не только очистить рабочие поверхности ДВС, но и не подвергнуть химическому воздействию внутренние детали двигателя.
Водяной пар, который образуется в процессе сжигания углеводородов не может конденсироваться на стенках двигателя из-за высокой температуры и сбрасывается вместе с выхлопными газами и очищает практически всю систему выпуска.
Наша компания осуществляет раскоксовку любых двигателей внутреннего сгорания на различной технике, где бы она ни стояла.
Оставляйте заявку, мы свяжемся с вами, обговорим условия и цену. Подпишем договор, после оплаты мы приедем и продлим ресурс тех.средств вашего автопарка.
НЕ ПОВРЕДИТ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ ФУРЫ РАСКОКСОВКА ВОДОРОДОМ?
Водородинг™ - эффективный, недорогой и быстрый способ очистки ДВС.
Водородинг не только не способен испортить детали мотора, но и продлевает срок их эксплуатации. Двигатель и выхлопная система быстро очищаются от нагара при помощи частиц водорода. Действующее вещество — газ ННО, продуктом горения которого является вода в виде пара. Она легко отпаривает все отложения, не нанося вреда деталям.
Мы предлагаем вам заказать процедуру выездного Водородинга, квалифицированные и опытные мастера прибудут с нужным оборудованием в удобное для Вас время и проведут водородную раскоксовку двигателя.
РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕДЕНИЯ РАСКОКСОВКИ ВОДОРОДОМ
1️⃣ Значительно улучшается работа двигателя.
2️⃣ Пролонгируется срок службы прочих деталей автомобиля.
3️⃣ Выравнивается компрессия цилиндров.
4️⃣ Снижается потребление топлива и масла.
5️⃣ Устраняется высокая дымность выхлопов.
6️⃣ Нормализуются холостые обороты.
7️⃣ Снижаются выбросы.
Вопросы и ответы
Мы подготовили ответы на часто задаваемые вопросы
РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ
КАК ПРОИСХОДИТ ВОДОРОДИНГ СЕДЕЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ
ПОЧЕМУ ВОДОРОДИНГ ЭФФЕКТИВНЕЕ РАСКОКСОВКИ ХИМИЕЙ
Со временем эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) снижается эффективность переработки топлива, это ведёт к загрязнению и выходу из строя деталей и узлов ТС.
ВОДОРОДИНГ ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
Компания Водородинг™ регулярно собирает и анализирует отзывы после водородной очистки.
Записаться на Водородинг™ в Симферополе
Раскоксовка водородом ДВС седельных тягачей
Стоимость водородинга ДВС до 2л - 4000 руб, далее 1см3 = 2 руб.
Продление ресурса двигателей сложной и дорогостоющей техники.
Снижение расхода топлива и масла.