ВЫЕЗДНАЯ РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ В СИМФЕРОПОЛЕ
для автобусов

ПРИЧИНЫ ЗАКОКСОВКИ ДВС АВТОБУСА И ЭФФЕКТИВНЫЙ СПОСОБ ОЧИСТКИ

Владельцы автобусных автопарков часто сталкиваются с проблемой закоксовки двигателя транспортных средств. Она возникает чаще всего из-за низкого качества топлива и масла, а также из-за использования неподходящего для данной модели масла. Так что же провоцирует эту проблему и как её решить?

ЧТО ТАКОЕ ЗАКОКСОВАННОСТЬ И КАКОВЫ ЕЁ ПРИЧИНЫ

Закоксовка мотора — это отложения разных видов: шлаки и нагар оседающие на частях мотора.

Они состоят из непрогоревшего топлива, масла и воды.Лаки напоминают блестящую плёнку на цилиндрах и поршнях.
Нагар — твёрдые вещества из углеродисто-зольных соединений, возникающих при высокой температуре.

Кроме плохого топлива, закоксованность поршневых колец автобуса возникает в случаях:

- ожидания и работы на холостом ходу;
- длительной езды на низкой скорости (экономия, пробки, движение на плохой дороге);
- езда на непрогретом двигателе.

В запущенных случаях нагар образуется в таких количествах, что камера сгорания значительно уменьшается в размерах. Как следствие возникает такое явление, как детонация, — снижается мощность, увеличивается трение. Это разрушает поршневую группу. Восстановление мощности возможно лишь после очистки.

Нагар, попавший под клапан, мешает его плотному прилеганию к седлу, и в результате клапан прогорает. Вследствие неплотного закрытия клапана снижается компрессия, а мощность мотора становится слабой.

Детали и узлы автобуса, подверженные закоксовке.

РЕГУЛЯРНЫЙ ВОДОРОДИНГ™ ОЧИЩАЕТ И УВЕЛИЧИВАЕТ РЕСУРС АВТОБУСОВ

Использование превентивной технологии ВОДОРОДИНГ позволит восстановить детали двигателя, а не заменять или ремонтировать. Вы сэкономите на дорогостоящих деталях и работе по замене.

ЧТО ТАКОЕ ЗАКОКСОВАННОСТЬ И КАКОВЫ ЕЁ ПРИЧИНЫ

Закоксовка мотора авобуса — это отложения 3-х видов: шлаки, лаки и нагар. Шлаки представляют собой мазеобразные отложения, оседающие на частях мотора с невысокой температурой работы: картере, каленвале, распредвале. Они состоят из непрогоревшего топлива, масла и воды.

Лаки напоминают блестящую плёнку на цилиндрах и поршнях. Нагар — твёрдые вещества из углеродисто-зольных соединений, возникающих при высокой температуре.

Кроме плохого топлива, закоксованность поршневых колец автобуса возникает в случаях:

• ожидания и работы на холостом ходу;
• длительной езды на низкой скорости (экономия, пробки, движение на плохой дороге);
• езды на непрогретом двигателе.

В запущенных случаях нагар образуется в таких количествах, что камера сгорания значительно уменьшается в размерах. Как следствие возникает такое явление, как детонация, — снижается мощность, увеличивается трение. Это разрушает поршневую группу. Восстановление мощности возможно лишь после очистки.

Нагар, попавший под клапан, мешает его плотному прилеганию к седлу, и в результате клапан прогорает. Вследствие неплотного закрытия клапана снижается компрессия, а мощность мотора становится слабой.

Использование превентивной технологии ВОДОРОДИНГ позволит восстановить детали двигателя, а не заменять или ремонтировать.
Вы сэкономите на дорогостоящих деталях и работе по замене.

РАСКОКСОВКА — ПРОСТОЙ И ВЫГОДНЫЙ СПОСОБ ОЧИСТКИ

Если стали прыгать обороты или появились другие опасные признаки, спасти двигатель может только своевременная его очистка. Однако её эффективность зависит от степени профессионализма мастера и от применяемой технологии. Иногда после раскоксовки приходится проводить капитальный ремонт мотора.

Мы очистим не только двигатель, но и ЕГР клапан (тот, что стоит прямо на выходе из двигателя и закрыт на холостом ходу), а также сажевый фильтр (FAP или DPF) и лямбда-зонды. Водородинг продлит жизнь дорогостоящим деталям автобуса.

Самым прогрессивным методом очистки двигателя сегодня является водородинг. Водородинг намного эффективнее, а также безопаснее для мотора, чем химические очищающие средства или раскоксовка устаревшими методами, которые до сих пор повсеместно применяются в нашей стране.

Водородинг не несет угрозы для деталей авто, производит не только раскоксовку колец, но и комплексно очищает весь мотор с выхлопной системой. Водородинг также предупреждает возникновение новых слоев отложений.
Процедура делается быстро (в течение часа), стоит недорого и не требует обязательной замены масла и расходников.

Закоксованность мотора возникает из-за применения некачественного топлива или контрофактного масла.
Это провоцирует образование нагара в камере сгорания.

ПОЧЕМУ О ВОДОРОДИНГЕ МАЛО ИЗВЕСТНО?

ВОДОРОДИНГ™ — ТЕХНОЛОГИЯ И ТОРГОВЫЙ ЗНАК ПРИДУМАННЫЕ В РОССИИ

Очистка двигателя водородом, это новейшая технология, которая пришла к нам из Европы. Там метод признан максимально эффективным, т.к. повышает компрессию, восстанавливает двигатель, снижает расход топлива на 15-20%.
Аналог российскгого Водородинга широко применяется на СТО в европейских странах.
Водородинг — основан в 2017 году, тогда были сделаны и испытаны первые образцы оборудования (прототипы).
Сейчас Водородинг в России присудствует более чем в 30 городах, наше оборудование работает в Казахстане и Европе.

ЭФФЕКТИВЕН ЛИ ВОДОРОДИНГ ДЛЯ АВТОБУСОВ?

Водородинг эффективен для любой техники, в том числе и для автобусов. Для проведения такой процедуры не нужно демонтировать и разбирать двигатель, или заменять детали транспортного средства. Оборудование за 60-120 минут разлагает все органические и неорганические соединения.

Если Вас не устроит результат водородинга, то мы вернем Вам деньги в полном размере.

ЧТО ТАКОЕ ВОДОРОДИНГ,
НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Наше оборудование генерирует Газ Брауна или гремучий газ, который часто обозначают формулой, соответствующей гипотетическому веществу HHO, уникален тем, что водород находится в наиболее химически активном состоянии. Поэтому его прямое воздействие на различные вещества приводит к полноценной и быстрой реакции.
Различные формы углерода и углеродные отложения, а также оксиды азота (NOx) дизельных двигателей подвергаются воздействию активного водорода.
В результате реакции происходит гидрогенизация (восстановление) этих веществ до инертных, безопасных форм (реакции 1,2), которые затем вместе с недожженным топливом сгорают и удаляются вместе с выхлопными газами (реакции 3,4).

Сх +y/2 Н2 = СхНу (1)
2NOx + 2x Н2 = N2 +2x H2O (2)
2СхНу + (4x+y)/2 O2 = 2x CO2 +y H2O (3)
2CO + 2O2 = 2CO2 (4)

Водород поступает в двигатель после генератора водорода, основанного на электролизе воды, через воздухозаборный канал или шланг рециркуляции отработавших газов. Раскоксовка двигателя происходит за счет того, что водород помогает топливно-воздушной смеси лучше сгорать.
При этом он воздействует на нагар как термически (за счет высокой температуры ), так и в виде перегретого пара, который является невероятно эффективным растворителем. А также он нейтрализует мелкодисперсные взвеси - продукты горения топлива и поверхностного слоя кокса.

В результате воздействия изначально твердый слой нагара заметно размягчается и приобретает консистенцию битума. Благодаря чему способен выгорать даже на штатной воздушно-топливной смеси в процессе использования авто после процедуры очистки в нагруженном режиме.

Одной из основных отличительных особенностей такой обработки ДВС является использование инертного по отношению к материалам двигателя вещества – водорода. Это позволяет не только очистить рабочие поверхности ДВС, но и не подвергнуть химическому воздействию внутренние детали двигателя.

Водяной пар, который образуется в процессе сжигания углеводородов не может конденсироваться на стенках двигателя из-за высокой температуры и сбрасывается вместе с выхлопными газами и очищает практически всю систему выпуска.

Наша компания осуществляет раскоксовку любых двигателей внутреннего сгорания на различной технике, где бы она ни стояла.
Оставляйте заявку, мы свяжемся с вами, обговорим условия и цену. Подпишем договор, после оплаты мы приедем и продлим ресурс тех.средств вашего автопарка.

ПОЧЕМУ ВОДОРОДИНГ БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНЫЙ, ЧЕМ РАСКОКСОВКА ХИМИЕЙ?

Химическая раскоксовка убивает двигатель!

Наш метод более экономичный, эффективный, быстродействующий и щадящий для деталей двигателя легкового автомобиля. Молекулы водорода быстро проникают во все труднодоступные места и растворяют нагар при помощи процесса пиролиз. Этот эффект можно сравнить с использованием популярного моющего средства Fairy против жира на посуде.

Процедура раскоксовки водородингом занимает от 30 минут - это намного быстрее, чем очистка привычными способами.
К тому же, она не требует предварительной замены масла, фильтров и свечей. На сегодняшний водородинг - самый эффективный и недорогой способ раскоксовки двигателя любой техники.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕДЕНИЯ РАСКОКСОВКИ АВТОБУСОВ

1️⃣ Значительно улучшается работа двигателя.

2️⃣ Пролонгируется срок службы прочих деталей автомобиля.

3️⃣ Выравнивается компрессия цилиндров.

4️⃣ Снижается потребление топлива и масла.

5️⃣ Устраняется высокая дымность выхлопов.

6️⃣ Нормализуются холостые обороты.

7️⃣ Снижаются выбросы.

Сокращается расход топлива

Подробнее

Снижается потребление масла

Подробнее

Увеличивается ресурс двигателя

Подробнее

Восстанавливается динамика

Подробнее

Вопросы и ответы

Мы подготовили ответы на часто задаваемые вопросы

7 ИЗ 10 ПОЛОМОК

ПРОИСХОДЯТ ИЗ-ЗА ВНУТРЕННЕГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Со временем эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) снижается эффективность переработки топлива, это ведёт к загрязнению и выходу из строя деталей и узлов ТС.

ВОДОРОДИНГ ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

Компания Водородинг™ регулярно собирает и анализирует отзывы после водородной очистки.

Водородинг Мострансавто

Сейчас реализуется один из контрактов с Мострансавто по водородингу рейсовых автобусов.
В результате зафиксировали значительное снижение выбросов у автотранспорта, даже при нагрузке. Снижение вибрации дизельных двигателей и "моторы начали работать плавнее".
Снижение расхода топливана 10-15%.

Смотреть отзыв

Водородинг автобусов Yutong ZK 6118 для КЛавто

Агенство пассажирских перевозок «КЛавто» – это лидер пассажирских перевозок. Девиз компании: каждый автобус – это не просто транспорт, это знак надежности и качества.
Руководство компании KL Avto пригласило нас провести процедуру водородинга с парком городских автобусов...

Смотреть отзыв

Отзыв Водородинг™ междугороднего автобуса HYUNDAI

Водородинг™ междугороднего/туристического автобуса HYUNDAI UNIVERSE Luxury
Пробег: 850 000км�
Объем двигателя: 12,3 л
Проблема: масложор

Смотреть отзыв

ОЧЕНЬ ВАЖНО!

Водородинг™ может производиться только на оборудовании компании Водородинг™, специалистами сертифицированными нашей компанией. В противном случае клиента могут обмануть!

Мы ведём активную научную и просветительскую деятельность.

Все материалы с нашими экспериментами мы выкладываем на нашем канале в Яндекс Дзен. Мы являемся владельцем бренда ВОДОРОДИНГ™ (VODORODING™).

Записаться на Водородинг™ в Симферополе

Очистка водородом двигателей автобусов

Стоимость водородинга ДВС до 2л - 4000 руб, далее 1см3 = 2 руб
.
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Снижение расхода топлива и масла.
Уменьшение вредности выхлопа.

10000

Адрес центра Водородинга

Ждём вас в центре Водородинга в Симферополе (работаем по предварительной записи).

Водородинг™ Симферополь

Центр Водородинга™ в Крыму.

Контакты

Хотите стать партнёром компании Водородинг™ ?

Sat Dec 02 2023 01:52:30 GMT+0300 (Moscow Standard Time)