САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР
Так называемый сажевый фильтр появился в 2005 г при внедрении экостандарта Евро-4.
Стандарт ограничил величину токсичных выбросов в воздух, которые присущи для всех ДВС, и обязал автопроизводителей использовать технологию, позволяющую снизить выбросы сажи, оксида азота и угарного газа.
Поэтому все современные автомобили оснащаются устройством, нейтрализующим сажу.
ОСОБЕННОСТИ ПРОТИВОСАЖЕВЫХ ФИЛЬТРОВ FAP И DPF
Сажевый фильтр вбирает частички сажи, образующейся при сгорании дизельного топлива.
Самыми распространенными фильтрами для дизелей являются:
• DPF фильтр (Diesel Particulare Filtre) — закрытый противосажевый фильтр;
• FAP (Filtre a Particules) — устройство закрытого типа с регенерирующей функцией.
Антисажевый фильтр — устройство из металла цилиндрической формы, наполненное термостойким материалом из керамики сетчатой структуры. Он задерживает частички сажи. Система управления контролирует состояние материала и при загрязнении производит регенерацию (очищение).
Регенерация бывает пассивной и активной. При пассивной очистке сажа сгорает при быстром движении и прогреве от 350 градусов. Активное восстановление происходит, если температура не достигнута, а фильтрующий материал загрязнен. Подается еще одна порция топлива, попадает в катализатор перед фильтром, и дожигается.
Автопроизводители постоянно совершенствуют конструкцию фильтрующих устройств FAP и DPF. В последнее время популярным стал противосажевый фильтр, покрытый каталитическим слоем и вводящий в дизельное топливо присадки.
НЕИСПРАВНОСТИ FAP И DPF, СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Проблемы фильтрующего устройства начинаются тогда, когда оно загрязняется сажей и со временем становится непригодным.
Если игнорировать сигнал на панели приборов, в скором времени начинаются следующие проблемы:
1. Ухудшается тяга автомобиля.
2. Повышается потребление топлива.
3. Начинается плавание на холостом ходу.
4. Задымляются выхлопные газы.
5. Слышится шипение во время работы мотора.
6. Увеличивается уровень масла в двигателе.
Обычно автолюбители предпочитают удалить забитый FAP и DPF. Однако это существенно повышает токсичность выхлопа и может повредить всю выхлопную систему автомобиля. Удаление может быть фатальным для автомобильного компьютера и для всего авто. К тому же, замена FAP и DPF встанет Вам в копеечку.
Оптимальным решением будет чистка устройства. Однако следует внимательно подбирать способ очищения, учитывая чувствительность фильтра. Наиболее подходящий способ промывки — это водородинг. Водородная очистка не повредит материал устройства и полностью удалит загрязнения любой степени. В среднем процедура длится не более 40 минут.
Технология очистки сажевого фильтра водородом
Водяной пар, который образуется в процессе сжигания углеводородов не может конденсироваться на стенках двигателя из-за высокой температуры и сбрасывается вместе с выхлопными газами.
Перегретый пар является невероятно эффективным растворителем.
Он нейтрализует мелкодисперсные продукты горения топлива в сотах FAP фильтра.
Бережный и при этом чрезвычайно эффективный метод чистка лямбда-зонда — водородинг. Водород разрушает все отложения без малейшего вреда для редкоземельных металлов, из которых сделаны электроды. Чистка водородингом — наилучшая альтернатива замене дорогостоящей детали. Процедура длится в среднем 30-40 минут.
Со временем эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) снижается эффективность переработки топлива, это ведёт к загрязнению и выходу из строя деталей и узлов ТС.
РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕДЕНИЯ РАСКОКСОВКИ МОТОРОВ
1️⃣ Значительно улучшается работа двигателя.
2️⃣ Пролонгируется срок службы прочих деталей автомобиля.
3️⃣ Выравнивается компрессия цилиндров.
4️⃣ Снижается потребление топлива и масла.
5️⃣ Устраняется высокая дымность выхлопов.
6️⃣ Нормализуются холостые обороты.
7️⃣ Снижаются выбросы.
Записаться на Водородинг™ в Симферополе
Водородинг™ мото техники
Эффект, как будто второй номер слез с мото. Рвёт, как новый мотоцикл.
Раскоксовка водородом легкового автомобиля
Стоимость водородинга ДВС до 2л - 4000 руб, далее 1см3 = 2 руб.
Водородинг™ автобусов
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Водородинг™ седельных тягачей.
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Профилактика спецтехники
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Водородинг™ дизельгенераторов
Раскоксовка строительной техники, профилактика дизельгенераторов
Водородинг™ строительной техники
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Водородинг™ морских и речных судов
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Водородинг™ сельскохозяйственной техники
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Водородинг™ летательных аппаратов
Продление ресурса поршневых двигателей летательных аппаратов.